Lavlegert kjele stålplate
Lavlegert stål
Legert stål er delt inn i lavlegert stål, middels legert stål og høylegert stål.Som navnet antyder, kjennetegnes de av den totale mengden legeringselementer.Den totale mengden er mindre enn 3,5% kalles lavlegert stål, og 5-10% er middels legert stål.Mer enn 10 % er høylegert stål.I den innenlandske skikken kalles karbonstål og legert stål av spesiell kvalitet spesialstål.31 spesialstålbedrifter over hele landet spesialiserer seg på å produsere denne typen stål, for eksempel høykvalitets karbonkonstruksjonsstål, legert konstruksjonsstål, karbonverktøystål og legeringsverktøy.Stål, høyhastighetsverktøystål, karbonfjærstål, legert fjærstål, lagerstål, rustfritt stål, varmebestandig stål, elektrisk stål, inkludert høytemperaturlegeringer, korrosjonsbestandige legeringer og presisjonslegeringer, etc.
bruk
Brukes hovedsakelig i produksjon av broer, skip, kjøretøy, kjeler, høytrykksbeholdere, olje- og gassrørledninger, store stålkonstruksjoner, etc.
Opptreden
(1) Høy styrke: Vanligvis er flytestyrken over 300 MPa;
(2) Høy seighet: Forlengelsen er påkrevd å være 15%-20%, og romtemperatur slagfasthet er større enn 600kJ/m~800kJ/m.For store sveisede komponenter kreves det også høyere bruddseighet;
(3) God sveiseytelse og kaldformingsytelse;
(4) Lav kald, sprø overgangstemperatur;
(5) God korrosjonsbestandighet.
Lasersveiset emne og kontinuerlig variabel tverrsnittsplateteknologi
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) bruker laser som sveisevarmekilde for å kombinere og sveise flere forskjellige materialer, forskjellige tykkelser og forskjellige belegg av stål, rustfritt stål, aluminiumslegering, etc. til en hel plate.
2. Ved hjelp av lasertilpasset sveiseteknologi er det mulig å rimelig kombinere materialer med forskjellige tykkelsesstørrelser og styrkenivåer i henhold til spenningsforholdene til strukturdelene, forbedre strukturstivheten samtidig som vekten av delene reduseres, og også øke utnyttelsesgraden av materialer og redusere antall deler.Antall deler i prosessen forenkler prosessen.Lasertilpasset sveiseteknologi har blitt det viktigste tekniske middelet for lettvektsbiler, og det har blitt brukt på modellene til mange produsenter.Hovedsakelig brukt i innvendige paneler foran og bak, langsgående bjelker foran og bak, sidepaneler, gulvpaneler, A-, B- og C-stolper på innsiden av døren, hjuldeksler og innerpaneler i bagasjerommet, etc.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), også kalt differensialtykkelsesplater, refererer til sanntidsendringen av rullegapets størrelse gjennom datamaskinen under rulleprosessen av stålplaten, slik at den valsede tynne platen har en forhåndsbestemt retning langs rulleretningen.Egendefinert variabel tverrsnittsform.
4. Panelteknologi med kontinuerlig variabel tverrsnitt har blitt mye brukt i produksjonen av kroppsstrukturdeler, slik som motordeksel, B-stolpe, karosserichassis, motoravstandsføring, midtsøyle indre panel, skjerm og kollisjonsboks, etc., og har blitt brukt på Audi, BMW, Volkswagen, GM og andre modeller.
5. Lasertilpasset sveising og kontinuerlig variabel tverrsnittsteknologi endrer tykkelsen på stemplingsmaterialet gjennom forskjellige teknologiske midler, og brukes til å løse problemet med ulike krav til bæreevne for ulike deler av bildeler under belastning.Sammenlignet med de to, ligger fordelen med skreddersydd lasersveiseteknologi i dens fleksibilitet, som kan realisere skjøting av enhver posisjon og skjøting av forskjellige materialer.Fordelen med kontinuerlig variabel tverrsnittsteknologi er at det ikke er noen sveisesøm, hardhetsendringen langs lengderetningen er relativt skånsom, den har bedre formbarhet, og overflatekvaliteten er god, produksjonseffektiviteten er høy, og kostnaden er lav.Bagasje, medisinsk utstyr, motorsykkel shell;bil, buss indre tak, dashbord;seterygg, dørpanel, vindusramme, etc.
