Kjeleplate i karbonstål
stålplate(r) for broer
Broplaten er en tykk stålplate dedikert til produksjon av brokonstruksjonsdeler.Den er laget av karbonstål og lavlegert stål for brokonstruksjon med spesielle stålkvaliteter.Slutten av ståltallet er merket med ordet q (bro).Karbonstål for brokonstruksjon inkluderer A3q for nagling av brokonstruksjoner og 16q for sveising av brokonstruksjoner;lavlegert stål for brokonstruksjoner inkluderer 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq osv. Tykkelsen på brostålplaten er 4,5-50 mm.
Bruksområder:
Veibroer og jernbanebroer som brukes til å lage klinkede og boltsveisede konstruksjoner, inkludert tverrsjøbroer, etc.
| Stålplate for bro | Karakter | Executive standard | Bemerke |
| 16q, 16Mnq, 16MnCuq15MnVq, 15MnVNq14MnNbp, Q345q, Q420qA709M (Gr36, 50, 50W, 70W) | YB168ogYB(T) 10GB/T714ASTM | 1. Kan produsere Z15-Z35 ulike kvaliteter av anti-lamellar rive (tykkelse retning ytelse) stålplater.2. Produksjonsspesifikasjoner: tykkelse 8mm-400mm, bredde 1500mm-3900mm, lengde 3000mm-18000mm.De to partene ble enige om å levere stålplater med større spesifikasjoner.3. I henhold til ytelsen og brukerbehovene kan leveringsstatusen til stålplaten være varmvalset, kontrollert rulling, normalisert og glødet |
Lasersveiset emne og kontinuerlig variabel tverrsnittsplateteknologi
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) bruker laser som sveisevarmekilde for å kombinere og sveise flere forskjellige materialer, forskjellige tykkelser og forskjellige belegg av stål, rustfritt stål, aluminiumslegering, etc. til en hel plate.
2. Ved hjelp av lasertilpasset sveiseteknologi er det mulig å rimelig kombinere materialer med forskjellige tykkelsesstørrelser og styrkenivåer i henhold til spenningsforholdene til strukturdelene, forbedre strukturstivheten samtidig som vekten av delene reduseres, og også øke utnyttelsesgraden av materialer og redusere antall deler.Antall deler i prosessen forenkler prosessen.Lasertilpasset sveiseteknologi har blitt det viktigste tekniske middelet for lettvektsbiler, og det har blitt brukt på modellene til mange produsenter.Hovedsakelig brukt i innvendige paneler foran og bak, langsgående bjelker foran og bak, sidepaneler, gulvpaneler, A-, B- og C-stolper på innsiden av døren, hjuldeksler og innerpaneler i bagasjerommet, etc.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), også kalt differensialtykkelsesplater, refererer til sanntidsendringen av rullegapets størrelse gjennom datamaskinen under rulleprosessen av stålplaten, slik at den valsede tynne platen har en forhåndsbestemt retning langs rulleretningen.Egendefinert variabel tverrsnittsform.
4. Panelteknologi med kontinuerlig variabel tverrsnitt har blitt mye brukt i produksjonen av kroppsstrukturdeler, slik som motordeksel, B-stolpe, karosserichassis, motoravstandsføring, midtsøyle indre panel, skjerm og kollisjonsboks, etc., og har blitt brukt på Audi, BMW, Volkswagen, GM og andre modeller.
5. Lasertilpasset sveising og kontinuerlig variabel tverrsnittsteknologi endrer tykkelsen på stemplingsmaterialet gjennom forskjellige teknologiske midler, og brukes til å løse problemet med ulike krav til bæreevne for ulike deler av bildeler under belastning.Sammenlignet med de to, ligger fordelen med skreddersydd lasersveiseteknologi i dens fleksibilitet, som kan realisere skjøting av enhver posisjon og skjøting av forskjellige materialer.Fordelen med kontinuerlig variabel tverrsnittsteknologi er at det ikke er noen sveisesøm, hardhetsendringen langs lengderetningen er relativt skånsom, den har bedre formbarhet, og overflatekvaliteten er god, produksjonseffektiviteten er høy, og kostnaden er lav.Bagasje, medisinsk utstyr, motorsykkel shell;bil, buss indre tak, dashbord;seterygg, dørpanel, vindusramme, etc.
