Tykkvegg legeringsrør
Legeringsrør har en hul seksjon og brukes i store mengder som rørledninger for transport av væsker, som rørledninger for transport av olje, naturgass, gass, vann og visse faste materialer.Sammenlignet med solid stål som rundt stål, er legert stålrør lettere når bøye- og torsjonsstyrken er den samme.Legert stålrør er et slags økonomisk tverrsnittsstål, som er mye brukt i produksjon av strukturelle deler og mekaniske deler, for eksempel oljeborerør og biltransmisjon.Økser, sykkelrammer og stålstillas som brukes i bygningskonstruksjon osv. Bruk av legert stålrør for å produsere ringdeler kan øke utnyttelsesgraden av materialer, forenkle produksjonsprosessen, spare materialer og bearbeide arbeidstimer, som for eksempel rullelagerringer , jekkehylser, etc., som har vært mye brukt i stålrørproduksjon.Legerte stålrør er også et uunnværlig materiale for ulike konvensjonelle våpen.Pistolløp og fat er alle laget av stålrør.Legerte stålrør kan deles inn i runde rør og spesialformede rør i henhold til forskjellige tverrsnittsarealformer.Siden sirkelområdet er størst under betingelsen med lik omkrets, kan mer væske transporteres av det sirkulære røret.I tillegg, når ringseksjonen utsettes for indre eller ytre radialtrykk, er kraften relativt jevn.Derfor er de fleste stålrørene runde rør.
Klassifisering av tykkveggede legeringsrør
Den største fordelen med tykkveggede legeringsrør er at de kan resirkuleres 100 %, noe som er i tråd med den nasjonale strategien for miljøvern, energisparing og ressurssparing.Den nasjonale politikken oppfordrer til utvidelse av bruksområdene for tykkveggede legeringsrør.
Prosessoversikt
Varmvalsing (ekstrudert sømløst stålrør): runde rør → oppvarming → gjennomboring → tre-vals kryssvalsing, kontinuerlig valsing eller ekstrudering → fjerning av rør → dimensjonering (eller reduksjon) → kjøling → billetrør → retting → vanntrykk Test (eller feil deteksjon) → merk → lager.
Kaldtrukne (valset) sømløse stålrør: rundrørsstykke → oppvarming → gjennomboring → overskrift → gløding → beising → olje (kobberplettering) → multi-pass kaldtrekking (kaldvalsing) → billetrør → varmebehandling → retting → Vanntrykktest (feildeteksjon) → merke → lager.
1XXX legeringsserie basert på rent aluminium.
2XXX Aluminiumslegering med kobber som hovedlegeringselement.
3XXX Aluminiumslegering med mangan som hovedlegeringselement.
Bruk av titanlegeringsrør: Titanlegeringsrør brukes hovedsakelig i luftfart.Det er et slags legeringsrør spesielt brukt til luftfart med høy hardhet og høy temperaturmotstand.
4XXX Aluminiumslegering med silisium som hovedlegeringselement.
5XXX Aluminiumslegering med magnesium som hovedlegeringselement.
6XXX Aluminiumslegering med magnesium og silisium som hovedlegeringselementer.
7XXX Aluminiumslegering med sink som hovedlegeringselement.
Vektformel for legeringsrør:[(ytre diameter-veggtykkelse)*veggtykkelse]*0,02483=kg/m (vekt per meter)